Senin, 18 Agustus 2014

|Mengenal BLESSCON bata ringan



Seiring dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia, maka kebutuhan akan bahan bangunan, khususnya Bata Ringan sebagai pengganti Bata Konvensional, tidak terelakkan lagi. Ditengah isu kerusakan lingkungan akibat tanah pertanian yang digali terus menerus sebagai bahan baku pembuatan Bata Konvensional dan kenyataan bahwa pembuatan Bata Konvensional sangat dipengaruhi oleh cuaca, maka Bata Ringan “BLESSCON” hadir untuk mengatasi permasalahan tersebut.
Bata Ringan “BLESSCON” merupakan beton AAC (Aerated Autoclaved Concrete), yaitu suatu material beton akan tetapi memiliki berat jenis yang lebih ringan daripada beton pada umumnya. AACmerupakan campuran pasir, semen, kapur, gypsum, dan sedikit aluminium paste yang saling bereaksi secara kimiawi, dan kemudian ke dalam adonan tersebut dialirkan steam di dalam tabungautoclaved selama minimal 8 jam pada suhu 200oC dengan tekanan 12 bar untuk menghasilkan bata ringan yang kokoh dengan daya tekan yang baik.
Bata Ringan “BLESSCON” diproduksi olehPT. Superior Prima Sukses, yang merupakan bagian dari Sopanusa Group (SPS Group) yang telah berpengalaman selama lebih dari 20 tahun dalamberbagai bidang, diantaranya : manufaktur, terutama tissue dankertas.
Dengan pabrik seluas 6 hektar yang terletak di Kecamatan Pungging – Mojokerto,dan berkapasitas produksi mencapai 225.000m3/tahun atau setara dengan18.750m3/bulan, PT. Superior Prima Suksesmerupakan salah satu produsen Bata Ringan terbesar di Indonesia Timur saat ini.
Denganmenggunakanmesinberteknologitermodern, proses produksi Bata Ringan “BLESSCON” dilakukan secara otomatis dan terkomputerisasi, sehinggadapatmengurangi kesalahanakibathuman errorsertamampumenghasilkan produk yang berkualitastinggi secara berkesinambungan.
Mengapa Menggunakan Bata Ringan “BLESSCON” ?
1.Dimensi Bata Ringan “BLESSCON” lebih besar daripada Bata Konvensional sehingga mempercepat waktu pemasanganhingga 2 kali lebih cepat daripada Bata Konvensional, sehinggamempercepat pula selesainya pembangunansecara keseluruhan, yang padaakhirnyaakanberdampakpadamenurunnyabiayapembangunan, terutamadarisisibiayatenagakerja.          
Pemasangan dinding dengan Bata Ringan “BLESSCON lebih cepat  8 hari
lebih cepatnya pemasangan dinding Bata Ringan “ BLESSCON “ juga ditunjang dengan pemakaian semen instan yang tidak memerlukan waktu untuk mencampur dengan pasir sebagaimana pada semen konvensional.                   
Ditengah kenaikan UMP (Upah Minimum Propinsi) hingga mencapai 40% di tahun 2013, tentunya penghematan biayatenaga kerja akan sangat lebih diperlukan di masa – masa mendatang.
2.Bata Ringan “BLESSCON” lebih presisi daripada Bata Konvensional sehingga kebutuhanthin bed (perekat), plesteran, dan aciandapat diukurdengantepat. Sebaliknya,pada Bata Konvensional denganukurannya yang tidak presisi,bahkankarenatebal/tipisnyaaplikasi yang tidakmerata, akanmenyebabkanterjadinyapembengkakanbiaya bahan.                               
3.Bata Ringan “BLESSCON”yang diproses melalui steam dengan suhu 200oCelcius dan bertekanan 12-13 bar ke dalam tabung autoclave selama minimal 8 jam membuat silica dapat bereaksi secara maksimal sehingga dapat  menjadikanBata Ringan “BLESSCON” lebih kuat dan kokoh daripada Bata Konvensional, sehingga waste bahan akibat batu bata yang retak atau patah, secara signifikan mampudiminimalkan.
4.Bata Ringan “BLESSCON” yang ber-areasi menjadi jauh lebih ringan daripada Bata Konvensional.
     Hal ini berpengaruh diantaranya  :
-      pada pengurangan diameter pembesian pondasi struktur
-      pengurangan ongkos dan kemudahan dalam pengangkutan
-      berkurangnya beban pada tiang penyanggaataustruktur.
5.Pemakaian bata ringan pada umumnya telah dipakai oleh beberapa developer perumahan besardi Jakarta maupun di Surabaya.
Bagi Pemilik Rumah/ Bangunan
1.Pori-pori yang terdapat di dalam Bata Ringan “BLESSCON”, selain membuatnyamenjadilebih ringan serta lebih kokoh juga memberikan beberapa benefit lain,diantaranya :
a.Kemampuan menahan rembesan air yang lebih efektif sehinggadapat mengurangi biaya maintenance oleh penghuni dikarenakan dinding  lembab.
b.Kemampuanuntukmeredamsuara dari luar ruangan hingga 35% sehinggameningkatkankenyamananpenghunirumah.
c.Meningkatkanperlindungandaribahayakebakaran, baikbagiparapenghunimaupunhartabendanyakarena mampumenahan menjalarnya  apihingga 4 jam , dimana Bata Konvensional mampumenahan hanya 2 jam.
d.Memilikisifat “thermal insulation” yaitukemampuan mereduksi suhu panas, sehingga dapat menjaga suhu ruangan tetap sejuk meski suhu di luar ruangan tinggi, dan dapatmeminimalkanpemakaianpendinginruangan yang padaakhirnyadapatmenghematbiayalistrik.
2.Mengurangi resiko-resiko bencana gempa bumi bagi penghuni celaka akibat, karena dinding yang terbuatdari Bata Ringan “BLESSCON”memilikiberat yang jauh lebih ringansehingga pada waktu gempa tidak menyebabkan tiang atau struktur patah yang dapat membuat bangunan runtuh. Sebaliknya, banyak bangunan yang dindingnya terbuat dari Bata Konvensional pada waktu gempa sering mengalami keruntuhan yang menyebabkan banyaknya korban jiwa disebabkan karena dinding yang berat menyodok tiang penyangga atau struktur bangunan hingga patah.
3.Menciptakan lebih banyak space untuk ruangan daripada menggunakan dinding Bata Konvensional.
-      Tebal dinding Bata Konvensional rata – rata 15 cm
-      Tebal dinding Bata Ringan “BLESSCON” antara 12 – 12.5 cm  
4.Waktu pemasangan 2x lebih cepat daripada pemasangan Bata Konvensional membuat proses pembangunan lebih cepat selesai sehingga dapat segera digunakan maupun dikomersialkan.
5.Bata Ringan “BLESSCON” adalah produk yang ramah lingkungan, karena tidak menggunakan Fly Ashyang merupakan limbah B3  sebagai campuran bahan baku, dimana beberapa kompetitor masih menggunakan Fly Ashsebagai bahan baku untuk mengurangi biaya produksi, dan Bata Konvensional sendiri selama ini dibuat secara tradisional oleh petani dengan menggali tanah pertanian secara terus menerus yang menyebabkan lahan pertanian akan kekurangan di kemudian hari, oleh karena itu di berbagai negara sudah diterapkan peraturan pemerintah yang melarang penggunaan Bata Konvensional.
6.Pembuatan Bata Ringan “BLESSCON” yang dilakukan dengan menggunakan mesin dengan teknologi termodern, tingkat otomatisasi dan komputerisasi yang tinggi,sehingga mampu menciptakan produk berkualitas secara berkesinambungan. Sedangkan untukBata Konvensional, selama ini dibuat secara tradisional oleh petani dengan mencetak dan dikeringkan secara manual dengan memanfaatkan tenaga matahari/ dibakar yang mana kelangsungan produksinya sangat bergantung pada cuaca dan kualitasnya tidak dapat terjaga dengan baik.

Kamis, 07 Agustus 2014

Cara Pemasangan Cyclone,Turbin Ventilator

CYCLONE TURBINE VENTILATOR TYPE L-75 DF
BAHAN :  ALLUMINIUM DAN STAINLESS STEEL
BEARING :  FULL STAINLESS STEEL, MADE IN JAPAN
DIAMETER :  75 CM = 30”
DIMENSI :  120 X 100 X 100
BERAT :  13,5 KG S/D 19,5 KG
KAPASITAS HISAP :  117,75 M3/MENIT
CYCLONE TURBINE VENTILATOR TYPE L-90 DF
BAHAN : ALLUMINIUM DAN STAINLESS STEEL
BEARING : FULL STAINLESS STEEL, MADE IN JAPAN
DIAMETER : 90 CM = 36”
DIMENSI : 140 X 130 X 130
BERAT : 19,5 KG S/D 27,0 KG
KAPASITAS HISAP : 169,56 M3/MENIT.
PERALATAN YANG DIBUTUHKAN:
BOR LISTRIK, WATER PAS UKURAN 60CM, METERAN
GUNTING SENG (UNTUK ATAP SENG / GALVALUME)
GERINDA POTONG (UNTUK ATAP ASBES / GENTING)
TANG RIVET.,TEMBAKAN LEM .MATA BOR UKURAN 5 MM, PAKU RIVET UKURAN 4 MM, LEM SEALENT
TAHAP-TAHAP PEMASANGAN
PEMASANGAN DI GENTENG
UKUR SUDUT KEMIRINGAN PADA ATAP
GUNTING CEROBONG MENYESUAIKAN SUDUT DERAJAT KEMIRINGAN ATAP
TENTUKAN POSISI TITIK PEMASANGAN PADA ATAP
BUAT LUBANG UKURAN 55 CM2 PADA TITIK YANG AKAN DIPASANG
PASANG CEROBONG DIATAS LUBANG YANG TELAH ADA
PASANG BRACKET / LEHERAN VENTILATOR PADA CEROBONG YANG TELAH TERPASANG
FINISHING DENGAN MEMBERIKAN PAKU RIVET DAN LEM SEALENT PADA SEMUA SISI BAWAH VENTILATOR YANG TERPASANG PADA ATAP
PEMASANGAN DI ATAS TENGAH ATAP
UKUR SUDUT KEMIRINGAN PADA TENGAH ATAP
GUNTING CEROBONG MENYESUAIKAN SUDUT TENGAH ATAP
GUNTINGAN CEROBONG DILIPAT DISESUAIKAN DENGAN SUDUT TENGAH ATAP
BUAT LUBANG UKURAN 55 CM2 PADA TENGAH-TENGAH ATAP
PASANG CEROBONG DIATAS LUBANG YANG TELAH ADA
PASANG BRACKET / LEHERAN VENTILATOR PADA CEROBONG YANG TELAH TERPASANG
FINISHING DENGAN MEMBERIKAN PAKU RIVET DAN LEM SEALENT PADA SEMUA SISI BAWAH VENTILATOR YANG TERPASANG PADA ATAP
PEMASANGAN DI ATAS TENGAH ATAP
UKUR SUDUT KEMIRINGAN PADA TENGAH ATAP
GUNTING CEROBONG MENYESUAIKAN SUDUT DERAJAT ATAP
BUAT LUBANG PADA BAGIAN BAWAH SISI SAMPING CEROBONG, KEMUDIAN RIVET ALAS, KEMUDIAN RIVET ALAS CEROBONG DI SISI YANG TELAH DILUBANGI
BUAT LUBANG DI POLIKARBONATE UKURAN 50 CM2 DI TITIK YANG AKAN DIPASANG
PASANG CEROBONG DIATAS LUBANG YANG TELAH ADA KEMUDIAN CEROBONG DIBERI RIVET DI SEMUA SISI, SETELAH ITU DIBERI LEM SEALENT PADA SEMUA SISI CEROBONG AGAR TIDAK BOCOR
PASANG KEPALA VENTILATOR PADA CEROBONG YANG TELAH TERPASANG KEMUDIAN DIRIVET DI SEMUA SISI LEHER VENTILATOR

FINISHING DENGAN MEMBERIKAN PAKU RIVET DAN LEM SEALENT PADA SEMUA SISI BAWAH VENTILATOR YANG TERPASANG PADA ATAP.

Rabu, 06 Agustus 2014

Rooftop,atap dingin,kedap suara

Atap Upvc Rooftop Adalah Produk Atap Upvc ( Unplasticizide Polyvinyl Chloride ) Pertama Dan Satu Satu'nya Di Indonesia , Yang Saat Ini Sering Digunakan Pada Bangunan Bangunan Yang Berkualitas Dan Merupakan Produk unggulan di kelasnya
Konstruksi Rooftop adalah Rongga Udara Twin Wall Rooftop Berfungsi Ganda Untuk Menahan Panas Dan Juga Kedap Suara Di Saat Hujan.
Selain Itu, Konstruksi Rooftop Sangatlah Kuat, Dengan Kemampuan Menahan Beban Sampai Dengan 150 Kg. Rooftop Tidak Akan Pecah Meski Diinjak Dan Dilompati Diatasnya.
Untuk Bangunan Dan Industri Yang Berada Di Daerah Korosif Seperti Di Dekat Laut, Atau Di Lokasi Yang Pekat Kandungan Asam Dan Garam, Rooftop Sangatlah Ideal Karena Jenis Bahan Upvc Tidak Mungkin Berkarat Dan Sangat Tahan Terhadap Bahan Kimia.
Keunggulan Rooftop :
• Ruangan Di Dalam Sejuk Tanpa Perlu Insulasi
• Tidak Berisik Saat Hujan
• Tidak Akan Berkarat, Tahan Terhadap Asam Dan Garam
• Sangat Kuat, Tidak Akan Pecah Meski Diinjak
• Anti Bocor
• Lapisan Anti-Uv
• Tidak Menjalarkan Api Dan Listrik
• Tersedia Dalam Tipe Solid (0% Tembus Cahaya ) Dan Semi Transparan (20% Tembus Cahaya)
• System Interlock, Pemasangannya Mudah.
• Ringan Dan Hemat Rangka (Jarak Gording 1,2M - 1,5M)
• Garansi 10 Tahun.
Spesifikasi Rooftop :
- Lebar : 820Mm
- Lebar Efektif : 770Mm
- Ketebalan : 10Mm
- Berat : 3,9 Kg/M1
- Panjang Standar : 2M, 2.5M, 3M, 4M, 5M, Dan 6M.
- Panjang Pesanan : 2M S/D 12M.







Pagar BRC

Pagar BRC adalah pagar yang terbuat dari besi U-55. Pagar ini langsung siap pasang, sehingga menjadi sangat praktis dalam kegunaannya. Proses pembuatannya adalah potongan-potongan kawat besi dilas menggunakan mesin wire mesh.                                                                                                                     •Pagar BRC kami memiliki Certipicate  Galvanis  Resmi Langsung Dari Pabrik Galvanis. Degan Micron hinggs 70 micron kekuatan tekuk hingga 50TS. Pagar BRC memiliki CROS WIRE 25.
• Pemasangannya yang sangat mudah dan praktis sehingga sangat disukai, bahkan untuk keindahan rumah sekalipun. Pagar kami siap pasang yang terbuat dari lembaran jaring kawat bajalas dan kami bias mendisaign sesuai permintaan anda baik pagar, pintu, tiang yang anda minta.
Pagar BRC banyak digunakan untuk perlindungan bandara, pelabuhan dan dermaga, untuk partisi dan perlindungan pembangunan kota, termasuk taman, rumput, kebun binatang, kolam renang dan danau, jalan dan uptowns, untuk perlindungan dan dekorasi hotel, restoran, supermarket, dll.
Pagar BRC las pagar dibuat dari batang baja tarik tinggi yang dilas bersama-sama untuk menyediakan panel akurat dan dimensi mesh. Menjadi tahan lama, mereka mampu mempertahankan bentuk dan kekuatan bagi tahun-tahun mendatang. Belum lagi itu recyclabe.
Instalasi sederhana dan mudah. Mereka datang lengkap dengan panel, posting, posting topi, U-klip, baut dan mur baik hot dip galvanis (MS 740:1981 setara dengan BS 729:1971) dan atau bubuk dilapisi dalam warna. Posting baja pra-dibor dan siap untuk perakitan di situs. Untuk ketinggian pagar lebih dari 2, mtr, kami sarankan "sistem ereksi Multi-angkat" di mana satu atau lebih panel ditempatkan di atas panel bawah.
Dengan fitur dan manfaat, pagar BRC disukai untuk perumahan, proyek-proyek komersial dan pemerintahan. Apakah Anda seorang pemilik rumah, pemilik bisnis, arsitek, kontraktor atau pengembang, pagar BRC  pagar menawarkan substansi, gaya dan ketenangan berpikiran.
UKURAN PAGAR BRC
Pagar BRC Hot Dip Galvanized dan Electro Pleating
• T120cm x L240cm x dia.kawat 6mm
• T120cm x L240cm x dia.kawat 7mm
• T120cm x L240cm x dia.kawat 8mm
• T150cm x L240cm x dia.kawat 6mm
• T150cm x L240cm x dia.kawat 7mm
• T175cm x L240cm x dia.kawat 6mm
• T175cm x L240cm x dia.kawat 7mm
• T175cm x L240cm x dia.kawat 8mm
• T190cm x L240cm x dia.kawat 6mm
• T190cm x L240cm x dia.kawat 7mm
• T190cm x L240cm x dia.kawat 8mm
• T240cm x L240cm x dia.kawat 6mm
• T240cm x L240cm x dia.kawat 7mm

• T240cm x L240cm x dia.kawat 8mm

Senin, 04 Agustus 2014

Luxxite atap polycarbonate

Atap Luxxlite adalah Atap Polycarbonate yang bisa dipesan sesuai dengan atap yang ada di pasaran SEPERTI model atap zincalume type SPANDEK, TRIMDECK, FUMIRA, ALSPAN, ASBES, MAJADECK, LT 7 dll, biasanya berfungsi sebagai atap penerangan untuk Gudang dan Pabrik.

Keunggulan                                                                                                                                                                             
Atap Luxxlite polycarbonate
Sangat ringan dan bening dibanding FRP
Sinar UV tidak tembus
Puluhan kali lebih kuat dibanding FRP
Daya tahan tinggi terhadap cuaca
Mudah dalam pemasangan dan instalasi
Tahan suhu sampai dengan 135 C
Kuat benturan

Hemat biaya listrik untuk penerangan

Septic Tank,Limbah

Septic Tank BioSurya adalah septic tank dengan teknologi tinggi yang dikembangkan oleh para ahli yang mampu mengolah limbah padat menjadi limbah cair dan bebas bau, di jakarta masih banyak sekali orang yang belum paham tentang pentingnya sistem sanitasi septic tank, banyak orang yang masih menggunakan septic tank beton yang sebenarnya mencemari lingkungan karena septic tank beton hanya menampung tinja dan meresapkannya kedalam tanah, resapan tinja yang masuk kedalam tanah akan mencemari debit air bersih yang ada didalam tanah.
Selain mencemari lingkungan banyak hal yang sering kali membuat kita repot seperti septic tank beton yang mudah penuh dan mampet, lalu jika terlalu lama akan rusak atau jebol dan perawatannya pun perlu dikhususkan
Biaya yang dikeluarkan untuk membuat septic tank beton juga tidak sedikit, jika dihitung-hitung biaya pembuatannya hampir sama dengan harga Septic Tank BioSurya.
Jika anda sudah mengetahui biaya dan perawatannya susah pada septic tank beton , saatnya anda beralih memilih Septic Tank BioSurya yang modern dan canggih.
Data Teknis
Septic Tank BioSurya dilengkapi dengan media pengolahan ganda yang akan mengolah limbah secara maksimal dengan sistem biotechnology, BioSurya juga dilengkapi dengan bioball dan bakteri pengurai untuk lebih memaksimalkan lagi pengolahan limbah yang ada sehingga nantinya limbah tinja padat akan berubah menjadi cairan.

Limbah yang telah menjadi cairan akan masuk kedalam tabung disinfektan yang berisikan tablet disinkfektan yang berfungsi untuk mensterilkan limbah dari bakteri berbahaya sehingga limbah yang sudah diproses pada BioSurya sudah ramah lingkungan, tidak berbau dan dapat dialirkan langsung kesaluran pembuangan umum

RANGKA ATAP BAJA RINGAN



Rangka atap baja ringan untuk rumah mulai mencuat 4-5 tahun terakhir. Sebelumnya, material baja konvensional sudah banyak di gunakan, namun untuk kontruksi pabrik.
Struktur baja konvensional terkenal kuat dan memiliki daya tahan tinggi. Struktur ini memungkinkan bangunan dibuat dalam bentang yang lebar. Baja yang dipakai untuk kontruksi umumnya berbentuk L dan diikat satu sama lain memakai sistem dynabolt.
Material baja aslinya berwarna hitam. Warna baja yang kita ditemui di lapangan pada umumnya sudah diberi perlakuan lebih lanjut. Untuk menjaga kurat, baja diberi tambahan coating atau dilakukan pengecatan. Karena sifat materialnya berfisik besar, maka baja konvensional tidak lazim digunakan dilokasi perumahan.
ELEMEN BAJA RINGAN
Berbeda dengan baja konvensional, baja ringan merupakan baja mutu tinggi yang memiliki sifat ringan dan tipis, namun memiliki fungsi setara baja konvensional. Rangka atap bajaringan diciptakan untuk memudahkan perakitan dan kontruksi. Meskipun tipis, baja ringan memiliki derajat kekuatan tarik 300 mpa. Kekuatan tarik dan tegangan ini untuk mengompensasi bentuknya yang tipis,Di Indonesia, ketebalan bajaringan berkisar dari 0,4 mm-1mm.
Rangka atap baja ringan memiliki beberapa elemen yaitu kuda-kuda, reng, sekrup, dan jurai dalam untuk mencegah tempias. Kuda-kuda merupakan struktur utama dalam kontruksi atap baja ringan. Untuk mendapatkan kuda-kuda yang kokoh, cermati lebar bentangan dan besar beban yang akan diterima, demikian pula dengan derajat kemiringan atap. Ketebalan material baja ringan untuk kuda-kuda dan web berkisar 0,7 -1mm. Sementara untuk reng sekitar 0,4 -0,7 mm.
Perhiungan kuda-kuda bajaringan amat berbeda dengan kayu, yakni cenderung lebih rapat. Semakin besar beban yang harus di pikul, jarak kuda-kuda semakin pendek. Misalnya, untuk genteng dengan bobot  40kg /m² jarak kuda-kuda bisa dibuat setiap 1,4m. Sementara bila bobot genteng mencapai 75kg/m², maka jarak kuda-kuda menjadi 1,2m. Perhitungan ini pun masihh dipengaruhi banyak faktor.
BEBERAPA KELEBIHAN DAN KEKURANGAN
Kelebihan
Rangka atap baja ringan memiliki beberapa kelebihan. Berikut adalah poin-poin kelebihannya.
Karena bobotnya yang ringan maka dibandingkan kayu, beban yang harus ditanggung oleh struktur dibawahnya lebih rendah.
 Baja ringan bersifat tidak, membersihkan api (non-combusitible).
 Konsumen tidak kuatir baja ringan dimakan rayap.
 karena sifatnya materialnya ringan dan mudah dirakit, bila dibandingkan dengan kayu pada luasan yang sama, pemasangan kerangka atap baja ringan dilapangan relatif cepat.
 Baja ringan nyaris tidak memiliki nilai susut.

Kekurangan
Adapun kekurangannya ada pada poin-poin berikut.
 Kerangka atap baja ringan tidak bias di ekspos seperti rangka kayu, rangkanya yang berbentuk seperti jaring kurang menarik bila tanpa penutup/plafon.
 Karena strukturnya yang seperti jaring ini maka bila ada salah satu bagian yang salah hitung ia akan menyeret bagian lainnya.
 Rangka atap baja ringan tidak sefleksibel kayu yang dapat dipotong dan dibentuk berbagai profil. Pada kontruksi atap yang berbentuk bundar akan lebih mudah bila kontruksinya menggunakan rangka kayu.
Galvanis atau Galvanum?
Istilah galvanis atau galvanum cukup familiar untuk mereka yang berkecimpung diduna kontruksi. Sebutan ini dipakai untuk membedakan jenis coating pada baja ringan. Galvanis adalah istilah untuk baja ringan yang diberi laisan seng (zinc). Menurut Ir. Handojo Wongsodipuro, Lion truss, untuk galvanis 90% untuk unsur coating.
Galvanum merupakan sebutan untuk pelapisan yang mengandung unsur aluminium dan zinc, dilapangan banyak  yang menyebutkan zincalume adalah mereka dagang  Bluescape. Sebenarnya produsen mengklaim bahwa pada ukuran pelapisan yang sama, galvanum memiliki ketahanan terhadap karat yang lebih tinggi ketimbang galvanis.
Untuk menyamai kekuatan galvanum menahan karat, maka pelapisan pada galvanis dibuat lebih tebal, sepeti juga produk lainnya, dipasanran beredar bernbagai macam kelas material, pilihlahbaja ringan dengan mutu material prima yang sudah teruji di lapangan.
Pahami Sebelum Memilih Rangka Atap Baja Ringan
Pemakaian baja ringan dipasaran semakin popular, namun ada beberapa hal tekhnis yang harus dipahami untuk menghindari rangka atap yang salah. Rangka atap baja ringan adalah struktur bangunan yang tidak bisa dirancang dan dibangun sembarangan tanpa sistem yang baik yang tidak mempedulikan efek dari kegagalan strukturak yang abadi.
Berikut beberapa pemahaman yang harus deketahui oleh calon pembeli sebelum memutuskan memilih merek tertentu.
 SISTEM RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERBEDA DENGAN RANGJA ATAP KAYU
Anggapan salah yang beredar di masyarakat adalah behwa rangka atap baja ringan sama dengan rangka atap kayu dan baja ringan adalah dua material yang memiliki mekanika properti yang berbeda sama sekali sehingga harus diperkakukan juga.
Selain itu perlu dicermati bahwa konsep rangka tersebut merupakan suatu kesatuan sistem yang terintegrasi antara satu rangka dengan yang lain secara struktural. Seingga tdak boleh diperlakukan sebagai material satuan (batangan). Karena itu dibutuhkan sebuah sistem yang mamou mengakomodir kebutuhan sistem tersebut.
 TIDAK SEMUA MATERIAL DENGAN LAPISAN COATING ZINC-ALUMUNIUM ADALAH SAMA
Lapisan zinc aluminium mempunyai ketahanan kerat yang lebih tinggi dibanding lapisan (coating) jenis zinc (seng) yang sering disebut dengan galvanis. lapisan baja galvanis harus jauh lebih tebal untuk menyamai ketahanan karat yang sama terhadap coating Zinc-Aluminium.
Untuk ketebalan yang sama coating Zaic-Aluminium  mempunyai ketahanan karat 4 kali lebih lama dibandingkan coating galvanis. Mutu baja ringan yang digunakan untuk produk struktural idealnya tidak kurang dari 550MPa.
 TIDAK SEMUA RANGKA ATAP BAJA RINGAN MEMILIKI SISTEM
Memiliki sistem berarti telah memiliki spesifikasi terhadap semua komponen material yang kemudian secara spesifik dirumuskan kedalam program komputer khusus untuk mendesain struktur kuda-kuda baja ringan. Uji strktural lab harus dilakukan terhadap sebuah disain sebelum struktur kuda-kuda dinyatakan aman untuk digunakan.
Hati-hati dengan penggunaan program komputer umum rekayasa sipil tidak khusus untuk mendesain rangka atap baja ringan. Untuk menghasilkan sistem yang baik diperlukan usaha dan pengalaman puluhan tahun dalam penelitian dan pengembangan (Reseach and Development) sebelum sebuah sistem rangka atap dinyatakan layak untuk digunakan.
 CERMATI HAL-HAL BERIKUT PADA SAAT MEMILIH RANGKA ATAP BAJA RINGAN
 Pilihlah rangka atap baja ringan dari produsen yang bertanggung jawab dan selalu menjaga kualitas.
 Pikirkan konsekuensi dari resiko kegagalan dibandingkan selisih harga beli.
 Tanyakan kualifikasi tukang pemasang.
 Jangan terkecoh pada garansi yang ditawarkan. Ada produsen yang menganggap garansi hanya selembar kertas yang gampang disiapkan.
 Tanyakan dokumen sertifikasi apa saja yang dimiliki.
 Teliti gambar kerja/fabrikasi yang ada. Apakah setiap kuda-kuda memiliki gambar fabrikasi dan ukuran-ukuran untuk fabrikasi tercantum jelas.
 Tanyakan mengenai baut yang digunakan bukan baut eceran (non-struktural) tanpa spesifikasi teknis.
 Minta rekomendasi dari pihak-pihak yang memahami kontruksi seperti konsulan perencana.
 Tanyakan pengetesan terhadap struktur kuda-kuda secara utuh.

Atap Union Clip Panel 660



Atap Union Clip Panel 660 dirancang dengan sistem yang canggih, dimana lembaran atap tidak mengalami pelubangan (Boltless), sehingga memberikan penampilan yang indah. Sistem pengikatan yang  tersembunyi di bawah profile dan sistem penjepit dari bahan baja "High Tensile" memberikan ketahanan tinggi terhadap kebocoran dan beban angin yang cukup kuat.
Atap Union Clip Panel 660 adalah "Atap Zincaluminium", terdiri dari perpaduan antara 43,5% seng, 55% Aluminium dan 1,5% silikon yang dikombinasikan menghasilkan produk yang luar biasa kuatnya. Perpaduan unsur Aluminium berguna untuk ketahanan terhadap karat, sedangkan unsur zinc berfungsi untuk kekakuan bentuk atap.
Atap Union Clip Panel 660 dapat dipesan sesuai dengan kebutuhan ukuran yang ada diproyek, sehingga dapat menghemat dan mempercepat pelaksanaan pemasangannya.

SPESIFIKASI
Nama Produk   : Atap Union Clip Panel 660
Lebar Effektif    : 660 mm
Gelombang       : 4 Gelombang
Bahan Dasar     : Baja Hi-Ten G550
                              Baja Soft G300
Sumber Bahan  : Zincalume AZ 150
Abadi AZ 100
Lapis Lindung     : Zinc-Aluminium
Prepainted Zinc-Aluminium 150 gr/m2
Prepainted Zinc-Aluminium 100 gr/m2
Warna                 : Colorbond
Pelangi
Gemilang
Tebal standar    : 0.20 mm BMT atau 0.25 mm TCT
0.25 mm BMT atau 0.30 mm TCT
0.30 mm BMT atau 0.35 mm TCT
0.35 mm BMT atau 0.40 mm TCT
0.40 mm BMT atau 0.45 mm TCT
0.45 mm BMT atau 0.50 mm TCT
Panjang              : Ukuran disesuaikan kebutuhan,maximal 12m